Norwegian minister Erik Solheim, the chief architect of
'The government of Sri Lanka has won the conventional battle but it is far from winning the peace,' Solheim said in a telephonic interview from Oslo hours after Velupillai Prabhakaran, head of the Liberation Tigers of Tamil Eelam (LTTE), was killed Monday in a remote part of the island's north.
Also killed in the little strip of land were his son Charles Anthony, who headed the LTTE's IT wing and was being groomed to take over from the father, LTTE political head B. Nadesan, LTTE intelligence wing leader Pottu Amman and LTTE Sea Tigers chief Soosai.
'It is now that the government must show generosity, give substantial offer of self-government in the north and east (of Sri Lanka) and start creating an inclusive state for both Tamils and Sinhalese alike,' Solheim told IANS.
'If they don't do that, the struggle for Tamil aspirations will find new forms,' he added.
Between 2000 and 2006, Solheim, now
Solheim recalled what he thought of Prabhakaran, who took to militancy while still in his teens in
'I met him more times than any non-Tamil. He was a shy man, calm and not expressing strong feelings... He was for a long period of time a strong and successful military leader.'
According to Solheim, the death of LTTE ideologue Anton Balasingham in December 2006 deprived Prabhakaran, the group's founder leader, of a valuable ally who could have steered him politically.
'After the loss of Balasingham he lost the ability to (think outside of) solely military affairs. Balasingham was one advisor who could speak to Prabhakaran to (make him) move in another direction. Without Balasingham, the LTTE lost that ability.'
In the last few years, Solheim pointed out, there was not one single political initiative from the LTTE.
But the death of Prabhakaran, his son and his top aides does not mean that
'It is very important for the international community to keep the focus on
The world needs to take interest in the welfare of the tens of thousands of Tamils displaced by the war. 'There is need for access to these Tamils, to make certain that no one is killed and there are no disappearances, and that living conditions in the camp are good.'
Now that the Sri Lankan conflict has ended so violently, was the Norway-brokered peace process a waste?
No, reasoned Solheim. 'The peace process was acceptable to most Sri Lankans at that time. If it had been accepted by the political leaders, it would have been accepted by the vast majority.'
What does he feel about Prabhakaran's death?
Solheim declined to give his personal feelings but said he was 'sorry over the enormous carnage of young boys, both Sinhaleses and Tamils, in the war ... the unnecessary bloodshed.'
கார் நிறுவனமான கிரைச்லேர் திவாலான விஷயம் எல்லோருக்கும் தெரிந்ததே. ஆனால் இவ்வளவு விரைவில் புதிய நிறுவனமாக உருவெடுத்து வந்திருப்பது மிகவும் அதிசயமான சமாசாரம். கடந்த 50௦ நாட்களாக கிரைச்லேர் தொழிற்சாலைகள் எதுவும் இயங்கவில்லை. அதனால் கிரைச்லருக்கு உதிரி பாகங்கள் கொடுத்து வந்த நிறுவனங்களும் வேலை இல்லாமல் துன்பத்திற்கு உள்ளாயின.மீண்டும் இந்த மாத இறுதியில் கிரைச்லேர் தொழிற்சாலைகள் சில இயங்கத் துவங்கும். டேற்றோஇட் (Detroit) மக்களுக்கு இது ஒரு மிகப் பெரிய மகிழ்ச்சியான செய்தி என்பதில் சந்தேகம் இல்லை.கிரைச்லேர் LLC தனது சொத்துக்களில் பெரும்பாலனவற்றை கிரைச்லேர் Group LLC என்ற நிறுவனத்திற்கு விற்று விட்டது. இந்த கிரைச்லேர் Group LLC தான் இன்று முதல் கிரைச்லேர் ஆகும்.கிரைச்லரும்,பியடும் இணைவதற்கு தரகு வேலை பார்த்தது அமெரிக்க அரசாங்கம் தான் என்றால் வியப்படைய வேண்டாம்.இதுவரை இந்த பிரச்சனையை மிக நன்றாகக் கையாண்ட அமெரிக்க அதிபர் ஒபாமாவைப் பாராட்டத் தான் வேண்டும்
பியடின் தலைமை நிர்வாகி மற்சியோனே தான் கிரைச்லரின் தலைமை நிர்வாகியாக இருப்பார். இந்த புதிய நிறுவனத்தில் பியட் எந்த பணமும் முதலீடு செய்யவில்லை. ஆனால் தன்னுடைய தொழில் நுட்பத்தை க்ரைச்லருடன் பகிர்ந்து கொள்ள சம்மதித்துள்ளது. அதன் மதிப்பு கிட்டதட்ட 10 பில்லியன் இருக்கும் என மதிக்கப்படுகிறது.
பியட் 20௦%, ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் கூட்டமைப்பு 55%, அமெரிக்க அரசாங்கம் 8% மற்றும் கனடாவின் அரசு 2% பங்குகளையும் இந்த புதிய நிறுவனத்தில் கொண்டிருக்கும்.
கிட்டதட்ட 800௦ கிரைச்லேர் விற்பனை நிலையங்கள் (dearlarships) மூடப்பட்டு விட்டன.பியடின் சிறிய கார்களின் உற்பத்தி வட அமெரிக்காவில் தொடங்கி விற்பனைக்கு வந்து வெற்றி பெற்றால் இந்த நிறுவனம் மீண்டும் லாபத்துடன் செயல் பட வாய்ப்புண்டு. கட்சா எண்ணையின் விலை, புதிய நிறுவனத்தின் செயல்பாடு இந்த நிறுவனத்தின் எதிர்கால வெற்றியை நிர்ணயிக்கும் என வல்லுனர்கள் கணிக்கிறார்கள்.
இது ஒரு புதிய உதயம்.கடுமையான உழைப்பு இந்த நிறுவனத்தை மீண்டும் மிளிர வைக்கும் என நம்புவோமாக. டேற்றோஇட் (Detroit) மக்கள் நம்பிக்கையோடு எதிர் காலத்தை அணுகும் தருணம் வந்து விட்டது என்றே நினைக்கிறேன். பார்க்கலாம் காலத்தின் பதிலை.
கார் நிறுவனமான கிரைச்லேர் திவாலான விஷயம் எல்லோருக்கும் தெரிந்ததே. ஆனால் இவ்வளவு விரைவில் புதிய நிறுவனமாக உருவெடுத்து வந்திருப்பது மிகவும் அதிசயமான சமாசாரம். கடந்த 50௦ நாட்களாக கிரைச்லேர் தொழிற்சாலைகள் எதுவும் இயங்கவில்லை. அதனால் கிரைச்லருக்கு உதிரி பாகங்கள் கொடுத்து வந்த நிறுவனங்களும் வேலை இல்லாமல் துன்பத்திற்கு உள்ளாயின.மீண்டும் இந்த மாத இறுதியில் கிரைச்லேர் தொழிற்சாலைகள் சில இயங்கத் துவங்கும். டேற்றோஇட் (Detroit) மக்களுக்கு இது ஒரு மிகப் பெரிய மகிழ்ச்சியான செய்தி என்பதில் சந்தேகம் இல்லை.கிரைச்லேர் LLC தனது சொத்துக்களில் பெரும்பாலனவற்றை கிரைச்லேர் Group LLC என்ற நிறுவனத்திற்கு விற்று விட்டது. இந்த கிரைச்லேர் Group LLC தான் இன்று முதல் கிரைச்லேர் ஆகும்.கிரைச்லரும்,பியடும் இணைவதற்கு தரகு வேலை பார்த்தது அமெரிக்க அரசாங்கம் தான் என்றால் வியப்படைய வேண்டாம்.இதுவரை இந்த பிரச்சனையை மிக நன்றாகக் கையாண்ட அமெரிக்க அதிபர் ஒபாமாவைப் பாராட்டத் தான் வேண்டும்
பியடின் தலைமை நிர்வாகி மற்சியோனே தான் கிரைச்லரின் தலைமை நிர்வாகியாக இருப்பார். இந்த புதிய நிறுவனத்தில் பியட் எந்த பணமும் முதலீடு செய்யவில்லை. ஆனால் தன்னுடைய தொழில் நுட்பத்தை க்ரைச்லருடன் பகிர்ந்து கொள்ள சம்மதித்துள்ளது. அதன் மதிப்பு கிட்டதட்ட 10 பில்லியன் இருக்கும் என மதிக்கப்படுகிறது.
பியட் 20௦%, ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் கூட்டமைப்பு 55%, அமெரிக்க அரசாங்கம் 8% மற்றும் கனடாவின் அரசு 2% பங்குகளையும் இந்த புதிய நிறுவனத்தில் கொண்டிருக்கும்.
கிட்டதட்ட 800௦ கிரைச்லேர் விற்பனை நிலையங்கள் (dearlarships) மூடப்பட்டு விட்டன.பியடின் சிறிய கார்களின் உற்பத்தி வட அமெரிக்காவில் தொடங்கி விற்பனைக்கு வந்து வெற்றி பெற்றால் இந்த நிறுவனம் மீண்டும் லாபத்துடன் செயல் பட வாய்ப்புண்டு. கட்சா எண்ணையின் விலை, புதிய நிறுவனத்தின் செயல்பாடு இந்த நிறுவனத்தின் எதிர்கால வெற்றியை நிர்ணயிக்கும் என வல்லுனர்கள் கணிக்கிறார்கள்.
இது ஒரு புதிய உதயம்.கடுமையான உழைப்பு இந்த நிறுவனத்தை மீண்டும் மிளிர வைக்கும் என நம்புவோமாக. டேற்றோஇட் (Detroit) மக்கள் நம்பிக்கையோடு எதிர் காலத்தை அணுகும் தருணம் வந்து விட்டது என்றே நினைக்கிறேன். பார்க்கலாம் காலத்தின் பதிலை.
கருத்துகள் இல்லை:
கருத்துரையிடுக